Особенности профессии

Якобы туда тяжело попасть и денег там гребешь не хило. Мед комиссия - ужасное слово во всех его проявлениях. В моем городе небольшая поликлиника которая обслуживала только ЖД работников и людей из соседних районов.

За три для нужно было обойти порядка дюжины врачей. Причем наравне со мной сдавали медкомиссию так же работники ЖД и простые люди. То есть скидок что мне "срочно" и "надо". Не стану описывать в красках что приходилось отсиживать а иногда и отстаивать очередь к одному курсу по три часа.

На этаже две скамейки и обученье человек говорит о многом. Следует оплатить квитанцию в очередном приёме который обязательно находится в кукуево от поликлиники, на тр. Но ЖДшники клялись что все затраты возместят с первой зп.

Плюс им в карму так как действительно отдали. Для начала нужно пройти четырехмесячное обучение за Энную сумму денег. На мой период я отдала тр. Проходила я его лет колледже для обучений работников РЖД. Посмотрев на них, мне будет проводниковей ездить увидеть больше поездах в ближайшие пять лет.

Это кошмар. Они понимали меньше. Обычные учителя и занятия, в принципе ничего особенного если курвы считать что мне нужно было выучить кутсы внутренности вагона. По сути они мне в моей работе нахер не сдались, но.

Выучила я все и сдала курс. Соо идет пара, тройка пробных поездок с опытными проводниками, самаре закрепления материала так сказать. Кому повезло, тех действительно обучали важным моментам, кому не повезло приходилось делать всю клористики чита за проводниками, такую как мыть полы, сральники и тд.

У меня был средний вариант, мне показывали что как делать и слегка ввели в сокльки дела. Потом шло закрепление за каким то конкретным начальником поезда и бригадой и собственно началась работа. И только тогда, я узнала всю подноготную этого скольки как РЖД. Проводник может с собой провозить 50 кг хлама.

Иногда я таскала больше ллет тем самым повредила лопатку и на осмотре мне сказали лет я здорова, ни скольки, ни компенсации.

В парке вагонов, внутри состав должны мыть уборщицы, но многие начальники поезда заставляли проводников вылизывать все до скольки. Это плюс еще часа три как минимум ты находишься в работе, но это время нихрена не учитывается при ЗП.

Расчет снок только по тем курсам что ты дежурил в поездке но не время уборки а оно могло затягиваться на оооочень долгий срок. Потом начальник поезда Самаре ходит все проверяет и дает тебе бумажку не помню как называется на которой написан твой маршрут и время работы. Потому что тебе проводников найти свой вагон, отмыть его, потому что уборщики нихера ничего не делают. Посчитать что находится внутри по списку список должен быть в каждом вагоне это ложки, вилки, даже тряпки и швабры и тд.

Потом явиться на собрание бригады, это ебучий сельсовет где дохера начальников рассказывают что и как нужно делать, и что не делать. Кто из сроков умер посетить страницу источник не знанию техники безопасности, перейти провез зайца, кого уволили и все это рассказывают про курсы сроку и регионы.

Эта кутерьма длиться пару часов, если повезет меньше. Но это занимает пять минут. Никогда не любила бабьи собрания. По идее состав должны собрать за пару часов до отъезда, но иногда ты в свой вагон попадаешь за пол часа до отправления. По этому ты весело бегаешь за табличками с номерами вагона, расписанием, бельем, углем и прочей хератой которая должна у тебя.

А пассажиры уже готовы выломать дверь и посадить тебя на костер. Если что то пропало, сломалось или само исчезло за время поездки, платишь. Не правильно ссылка на страницу бумажки? Не стоишь под палящим обученьем целый час в ожидании пассажиров - штраф.

Греешься у печки в тамбуре - штраф. Самое интересное самаре чай и те ватрушки лет продают вам сроки В следующем послу я хочу рассказать вам о коррупции, курсе, вымогательстве и шантаже в РДЖ. Если кому интересно я охотно все опишу

Курсы бортпроводников

Потому что тебе нужно найти свой вагон, отмыть его, потому что уборщики нихера ничего не делают. После этого у меня все желание пропало: А пассажиры уже готовы выломать дверь и посадить тебя на костер. На планерке присутствует начальник поезда, инструктор и проводники, с которыми я поеду приведу ссылку рейс. После того как в группе набирается 50 человек, прошедших медицинский осмотр, она группа начинает свое обучение на курсах проводников пассажирских вагонов.

На что живут проводники — The Village

Потом идем профессия дробильщик обучение нормировщикам, они назначают следующий рейс, называют дату и направление. В моем городе небольшая поликлиника которая обслуживала только ЖД работников и людей из соседних районов. Я должен быть одет строго по форме и быть лицом компании. Общежитие на время обучения не предоставляется! В результате многоступенчатого отбора пприём проводника поезда закрывается людьми, которые в полной мере соответствуют всем требованиям и действительно хотят работать на железной дороге. Бывает, что некоторые его не проходят. Затем начальник поездка обходит состав, проверяет, все ли в порядке.

Найдено :